1905 – 1906 Bron: ‘De Prins’
Science Park
Science Park Amsterdam (Engels voor “Wetenschapspark Amsterdam”) ligt in het oostelijk deel van Amsterdam (Watergraafsmeer). Het is een gebied van 70 hectare en neemt een belangrijke positie in op het gebied van natuurwetenschappelijk onderzoek, exacte wetenschap, ICT en Life Sciences.
Het gebied wordt ontwikkeld tot internationaal kenniscomplex, waar intensieve samenwerking tussen wetenschappelijk onderwijs, onderzoek en kennisintensieve bedrijvigheid sterk gestimuleerd wordt.
Op Science Park Amsterdam bevinden zich woningen, ruim 90 bedrijven gespecialiseerd in ICT en Life Sciences, de bètafaculteit van de Universiteit van Amsterdam en gerenommeerde wetenschappelijke instituten. Daarnaast zijn er meerdere horecagelegenheden.
Sinds 2010 is ook sportcentrum Universum in het gebied gevestigd. Het gebied is bereikbaar via NS-station Amsterdam Science Park. Buslijn 40 rijdt via Science Park Amsterdam in de richtingen van het Amstelstation en het Muiderpoortstation. Spitsbus 240 rijdt tussen het Science Park en het Amstelstation. Daarnaast wordt het gebied ontsloten door de Kruislaan en de in oktober 2005 geopende Carolina Mac Gillavrylaan. Het deel van de Kruislaan na de Mac Gillavrylaan kreeg op 1 januari 2009 de nieuwe straatnaam ‘Science Park’.
Alleen de oude boerderij Annahoeve herinnert nog aan het landelijke gebied dat het eeuwenlang is geweest.
Bron: Wikipedia
09 - Sciencepark
Amsterdam Watergraafsmeer – het einde van een rangeerstation
1930 – 1990 Auteur : Hans Kaas Bron: Railkroniek – 1991 Lees ook: Rangeerterrein Watergraafsmeer Lees ook: Open dag bij NS Watergraafsmeer Lees ook: Spoorveiligheid van opstelterrein Watergraafsmeer In de jaren 80 van de vorige eeuw werd begonnen met de sloop van de seinhuizen in de Watergraafsmeer. Het restant van de klassieke beveiliging, zoals die […]
Het Wiel van 1672
1672 – 2021 Auteur: Jan Dijk (1947) – Geboren en getogen in de Watergraafsmeer. Woont er nu nog steeds. Fiets langs de Kruislaan voorbij Station Sciencepark tot het eind en ga rechtsaf omhoog. Recht voor je en dichtbij aan de rechterkant zie je een drassige groenzone. Met veel begroeiing, ook riet. Het is het restant […]
Een wandeling door Oost en Watergraafsmeer rond 1890
1890 Bron: Watergraafsmeer, eens een parel aan de kroon van Amsterdam Auteur: Abel Antoon Kok (Dordrecht, 23 mei 1881 – Amsterdam, 15 april 1951) was een Nederlandse (restauratie)architect en een van de oprichters van de Erfgoedvereniging Heemschut in 1911. Als Heemschut in 1924 een eigen tijdschrift begint, is Kok de redacteur, secretaris en hij publiceert […]
De Kruislaan
1629 – 2021 Door: Jo Haen De Kruislaan is een straat in stadsdeel Oost in Amsterdam. De straat ontleent haar naam aan haar ligging in de voormalige gemeente en polder Watergraafsmeer (Kruis Wech). Ze kruist de Middenweg. De gemeente Amsterdam lijfde op 1 januari 1921 de Watergraafsmeer in. Begin en eind van de Kruislaan De […]
Kruislaan – 1920 – 2021
Kruislaan – 1920-2021 – De watertoren is in 1934 gesloopt Schuif in het midden naar rechts of naar links
De Molen van Sloten krijgt toch een monumentenstatus
Bron: AT5.nl De Molen van Sloten (lees ook: de molen van Watergraafsmeer), aan de Akersluis in Nieuw-Sloten is nu door provincie Noord-Holland voorgedragen als monument. “Het geeft een stukje ademhalingsrust.” Vorig jaar werd de molen nog door de gemeente afgewezen als monument omdat het niet ‘authentiek genoeg’ zou zijn. De molen bestaat uit losse elementen […]
Hoe Watergraafsmeer onderdeel werd van Amsterdam
1921 – 2021 Bron: Het Parool – 6 december 2020 Auteur: Jo Haen Watergraafsmeer was allang geen boerengemeente meer toen Amsterdam een eeuw geleden op de deur klopte. Achter de Middenweg stond een nieuwe, moderne woonwijk, met voorzieningen voor water en gas. Maar ja, er was ruimte, aanlokkelijk veel ruimte. ‘Woensdag is het dan geschied. […]
Het 5-centenpontje Ooster Ringdijk 1987 – 2015
Schuif in het midden naar rechts of naar links
Veerwagen (rijdende pont) in het Merwedekanaal
1937 – 1972 Bron: Wikipedia Een veerwagen is een bijzonder soort pontveer, dat niet vaart maar over op de bodem van het water gelegen rails rijdt. Het gaat daarbij om een platform op een boven water stekende stellage, waar wielen onder gemonteerd zijn. Die trekt zichzelf aan een ketting over de bodem van een kanaal […]
